Tutelare questi valori è una scelta di civiltà tanto più alta quanto più è rispettata e che spetta in primo luogo agli amministratori comunali ma pur anche ad ogni singolo cittadino. Fare un tragitto un po' più lungo con l'automobile e qualche passo in più per la spesa e per i servizi è il giusto prezzo che siamo chiamati a sostenere per una qualità della vita migliore. Esistono parcheggi frequentemente semivuoti da dove in poco più di un centinaio di metri è possibile raggiungere ogni servizio sia pibblico che privato e, non esiste ercizio commerciale che non abbia un parcheggio a più di venti metri. Il progetto di elevare Villa Lagarina ad immagine di una piccola Salisburgo e quindi a cittadinaturistico-culturale non è una mera velleità del sindaco, ma è un progetto reale fattibile con una possibile e ampia ricaduta economica sul territorio che però richiede nuove professionalità e l'impegno di tutti i cittadini, dei commercianti, degli artigiani.

Il rispetto del patrimonio ed i valori della qualità della vita sono la prima e necessaria condizione perché questo obiettivo possa essere raggiunto e pertanto non si comprende questo accanimento cotro la polizia municipale che è a tutela delle regole e delle leggi che garantiscono tutto questo. In una società che vuole definirsi civile e progredita i cittadini sono consapevoli che oltre ai diritti hanno pure dei doveri che non sono soltanto quelli di pagare le tasse, ma pur anche di rispettare le leggi e le regole che garantiscono la tutela dell'interesse generale.

Il sistema viario precedente contemplava alcune illegittime situazioni come i posti macchina contromano alla farmacia e forse anche l'accesso ion via Garibaldi per i soli residenti della parte alta di Villa Lagarina. Il nuovo sistema, oltre a correggere queste violazioni al codice della strada è orientato a garantire fin dove possibile un percorso pedonale all'interno dell'abitato. Per garantire questo si provvederà ad istituire marciapiedi protetti in un tratto di via 25 Aprile, istituendo altresì un senso alternato dovuto al restringimento della strada. Occorre essere consapevoli che la "città vecchia"è sorta al ritmo delle persone legate ad un'economia rurale molto lontana dalla concezione dell'automobile e degli altri mezzi meccanici. Quindi oggi dobbiamo necessariamente cercare un compromesso che tuteli e salvaguardi quella realtà e come in ogni compromesso si impongono delle rinunce che tutti siamo chiamati a fare. Comprendere tutto questo è una dimostrazione di civiltà. Capisco che molti cittadini della parete alta si trovano gravati dal disagio (sopportabile) del semaforo e delle code, ma questo è un "prezzo" che già le frazioni sostengono da anni e rende altresì consapevolezza circa l'urgenza della bretella.

Chi ha avuto modo di visitare nazioni progredite e civili come quelle del Nord Europa ha constatato come i centri storici anche del più piccolo paesino siano chiusi al traffico o quanto meno questo risulta rigorosamente normato. Creddo che se vogliamo cercare un paragone di riferimento quello sia quello giusto, non sicuramente i caotici e rumorosi paesi del Sud Italia.

Il Sindaco